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着エロのパワーチューブ

日本の電気自動車キットの世界では、着エロパワーチューブはおそらく彼らの最も人気のあるキットの1つです。これは主に、軽量設計、配線の容易さ、使いやすさ、そして日本車の幅広い用途に使用できることによるものです。着エロはカムソーダとしても知られています。最初のカムソーダは、電気モーターを車に組み込んだ最初の日本車キットでした。それ以来、CamsodaRSやEZMotionなど、多くのCamsodaキットが作成されています。

着エロパワーチューブは、小型インバーターを使用してエンジン出力を交流電流に変換します。これにより、電気モーターをDCモーターからACモーターに簡単に変更できます。このように機能する理由は、DCモーターのピークトルクが約3000RPMであるためです。一方、ACモーターの最高速度は約6000RPMです。したがって、ACエンジンの電力は、自動車のバッテリーが必要とするはるかに低い電圧に変換するインバーターに電力を供給するために使用されるように変換され、より安価なバッテリーで実行できるようになります。

powertubeは、インストールして使用するのが非常に簡単なデバイスです。これは主に、その設計のほとんどがヤマハエンジンパワーユニットに基づいており、他の多くのキットよりもインストールと使用がはるかに簡単であるためです。そのシンプルさの結果として、着エロパワーチューブも非常に安価で簡単に入手できます。日本車のほとんどの電気モーターは小型または中型であるため、ほとんどの自動車愛好家は最初から着エロを使用しています。このため、パワーチューブは「ヤマハパワーチューブ」とも呼ばれています。